In cosa consiste lo scarico di un camion?

• Ambiente di scarico

• Le diverse tecniche di scarico

• Come accedere in altezza per lo scarico di un serbatoio dall'alto

Ambiente di scarico

Il travaso di un camion consiste nello scaricare il suo serbatoio nel luogo in cui verrà riutilizzato o immagazzinato. Questa operazione riguarda il trasporto di materiali liquidi, gassosi o polverulenti, ovvero costituiti da particelle fini, granulati o sabbia. I camion sottoposti a scarico sono per lo più serbatoi orizzontali o ribaltabili (scarrabili), in alluminio, compositi o acciaio inossidabile. In entrambi i casi, il serbatoio è dotato di coni o fori di scarico. Questi serbatoi hanno volumi compresi tra 35 e oltre 90 m3 e richiedono un accesso in altezza al serbatoio sicuro per le operazioni di movimentazione, ove necessario.

L'area scelta per effettuare le operazioni di scarico deve offrire un'altezza libera sufficiente. È necessario disporre di almeno 4 metri e 50. Nel caso in cui sia necessario l'accesso sopra il serbatoio, deve essere libero un minimo di 6 metri e 50. Per i serbatoi scarrabili, l'area di scarico deve offrire un'altezza libera di almeno 14 metri.

L'area di scarico deve essere protetta dai venti dominanti, deve essere ben illuminata e sufficientemente stabilizzata per consentire le manovre dei veicoli e lo scarico deve poter essere effettuato nella direzione dei venti dominanti.

Tuttavia, l'area non deve essere confinata e deve limitare il riverbero del rumore per ridurre l'inquinamento acustico.

La formazione del conducente alle regole di scarico può essere effettuata internamente dal trasportatore, ma richiede almeno l'esperienza di 10 scarichi sotto la supervisione di un conducente esperto.

Questa formazione deve essere seguita dal rilascio di un attestato di formazione per il trasporto in cisterne e deve essere presentata alle aziende presso le quali l'operatore interviene.

Le diverse tecniche di scarico

Scarico per gravità

Le cisterne ribaltabili (dette anche cisterne scarrabili) sono le più adatte allo scarico per gravità grazie al ribaltamento della cisterna, eventualmente con l'uso di aria compressa. Aprendo la bocca di scarico, si ottiene lo svuotamento per effetto della “massa” del prodotto.

Lo svuotamento sotto pressione

Questa tecnica si adatta bene ai serbatoi orizzontali.

Tramite aria compressa

Con l'aiuto di un compressore installato sul camion o presente sul sito di scarico, si provoca una miscela aria-prodotto per versare il prodotto in tubi flessibili collegati alla stazione di recupero del prodotto. L'aria compressa può essere introdotta all'interno del serbatoio in diversi modi, dalla parte superiore della cisterna o attraverso le bocche di scarico in basso.

Si parla anche di scarico pneumatico, mettendo il serbatoio sotto pressione. Uno degli svantaggi di questa tecnica è che, in caso di problemi, è necessario attendere il completo ripristino della pressione nel serbatoio prima di poter intervenire.

Per aspirazione con una pompa

La pressurizzazione può anche essere effettuata meccanicamente con una pompa proveniente direttamente dal camion o dal sito del destinatario. Lo scarico dal basso con la pompa in posizione bassa facilita l'adescamento e limita la formazione di bolle.

I vantaggi di questa tecnica, utilizzata più spesso per i serbatoi orizzontali, sono numerosi. Infatti, non c'è tempo di pressurizzazione rispetto alla sua equivalente con aria compressa e lo scarico è anche più veloce grazie a una migliore portata.

Come accedere in altezza per lo scarico di un serbatoio dall'alto

Materiale di accesso e requisiti prima dell'operazione

Se sul camion non è stato previsto alcun mezzo di accesso in quota, è necessario utilizzare passerelle fisse o mobili nell'area di scarico. Queste passerelle consentono di accedere ai tetti dei camion cisterna in massima sicurezza, grazie soprattutto al loro parapetto integrato.

Si ricorda che per motivi di sicurezza, qualsiasi salita con una scala deve rispettare la regola dei “3 punti”: si tratta di rispettare il fatto di avere sempre entrambi i piedi e una mano o un piede e entrambe le mani sulla scala per rimanere il più stabile e sicuro possibile in altezza in ogni circostanza.

Come regole generali, ci si accerterà che non vi sia alcuna pressione nella cisterna prima di qualsiasi intervento sugli organi relativi alle cupole e alle loro chiusure e, ovviamente, si privilegeranno le operazioni da eseguire al massimo dalla piattaforma.

Per le operazioni che richiedono l'accesso alla parte superiore del camion, è obbligatorio un binario anticaduta che deve poter essere fissato tramite un'asta ancorata direttamente al suolo o stabilizzata con contrappesi.

Operazioni interessate dall'accesso in quota

Scarico dall'alto

Si raccomanda quindi di utilizzare una pompa autoadescante. L'uso di questa tecnica richiede tuttavia l'ottimizzazione della posizione della pompa per evitare tempi di scarico troppo lunghi e turbolenze nel flusso.

Apertura delle prese d'aria

Si tratta di aprire le valvole di sfiato, che consentono di scaricare la pressione dell'aria contenuta all'interno del serbatoio.

• Apertura dei tetti per effettuare controlli, misurare il livello dei compartimenti.

• Passaggio o rimozione di un cavo TIR (Trasporti Internazionali su Strada)

• Il prelievo dei campioni non deve normalmente essere effettuato dal veicolo, poiché ciò comporta un rischio troppo elevato di caduta dall'alto. Se necessario, il prelievo dei campioni viene effettuato dal caricatore o dal destinatario.

Fase da rispettare per la procedura di scarico

Preparazione dello scarico

È necessario garantire la sicurezza dell'operazione. A tal fine, il sezionatore di batteria deve essere necessariamente disattivato, quindi devono essere attivati gli arresti di emergenza. Si pensa quindi di estrarre i estintori per averli a portata di mano e di posizionare i cunei di legno sotto le ruote del camion. Il cavo di massa è collegato al terminale equipotenziale. Infine, i documenti di controllo sono convalidati dall'agente che riceve il serbatoio.

Scarico

A seconda della tecnica utilizzata, lo scarico avviene per gravità, con aria compressa o sotto pressione della pompa.

Gli tubi flessibili sono quindi collegati per collegare il camion al sistema di stoccaggio del sito ricevente.

Gli tubi flessibili e le valvole utilizzano spesso una chiave tricoise che deve essere utilizzata per aprire e chiudere i vari condotti.

Spurgo

Una volta terminato lo scarico, assicurarsi di chiudere con cura le valvole e i rubinetti, riporre i tubi flessibili, scollegare il filo di massa, rimuovere i cunei e riporre l'estintore. Per lo spurgo è consuetudine spostare il veicolo, il sezionatore verrà quindi riattivato e disattivato il tempo necessario per spostare il veicolo. Quindi il prodotto può essere spurgato aprendo nuovamente le valvole per recuperare il prodotto rimanente.

La procedura viene controllata in accordo tra l'autista e l'addetto alla stazione.